啥新闻呢？厕所偷拍
即是良马、飞驰、奥迪这三大豪华品牌集体布告退出价钱战！
这但是让不少东说念主王人惊呆了。
探花91要知说念，前段时辰这些个豪华品牌但是玩命降价，咫尺咋又倏得不玩了呢？
说真话，苏哥我一运行也挺懵的。不外仔细一探讨，这事儿还真挺有趣味。我们来好好聊聊，望望这些个结伙豪华品牌到底是何如想的，他们在国内阛阓还有莫得活路。
先说说为啥这些豪华品牌倏得不玩价钱战了。其实，主若是他们发现降价这招儿不太管用。
你想，夙昔30多万的良马i3，降到17万就能开回家，这不是等于腰斩吗？
成果呢？
销量并莫得大幅耕种，反倒是把老车主给得罪了。
这不是我方打我方脸吗？
再说了，这些豪华品牌一直以来王人是靠品牌溢价收货的。咫尺荒诞降价，不就等于我方砸我方的牌号吗？是以，他们这是被逼得没想法了，只可喊停。
那问题来了，不打价钱战，偷拍图片他们还能靠啥在中国阛阓站住脚？
说到这儿，苏哥我得说，这些豪华品牌还果真有点儿因循守旧。咫尺的中国滥用者可不是夙昔那些胁肩低首的主儿了。东说念主家咫尺垂青的是啥？是性价比，是实用性，是智能化。
就拿30-40万这个价位段来说吧，夙昔那但是飞驰C级、良马3系、奥迪A4的世界。咫尺呢？你打支出量榜望望，设想、问界这些国产新势力但是名列三甲！这不即是“国产车支棱起来了”吗？
再说说国产车的上风。
拿比亚迪来说，东说念主家不仅有超强的电板时候，还有齐备的供应链。
再望望蔚来、小鹏这些，智能化历程那但是十分高。
跟这些国产车一比，那些结伙豪华品牌的居品，说句不美妙的，王人有点儿像是上个期间的东西了。
固然了，苏哥我也得说句公道话。这些豪华品牌在品性、作念工这些方面照旧有上风的。但是问题来了，咫尺的滥用者真的还那么在乎这些吗？
说到底，这些豪华品牌咫尺边临的问题是啥？
1.居品力跟不上了。智能化、电动化这些方面，东说念主家国产车王人玩得溜溜的，结伙品牌反而显得有点儿过时。
2.定位出问题了。还想靠着品牌溢价卖高价？昆玉，咫尺的年青东说念主可不吃这一套。
3.老本浪漫不行。国产车不错通过垂直整合来裁汰老本，结伙品牌呢？体系重大，调度起来慢得很。
4.立异才略不及。国产车吐旧容新的速率那叫一个快，结伙品牌呢？概况还在吃老本。
那么问题来了，这些结伙豪华品牌在中国还有活路吗？苏哥我合计，路照旧有的，就看他们能不可走对了。
得更变想路。不可再靠着品牌光环来忽悠滥用者了，得拿出货真价实来。得在智能化、电动化这些方面加大参加，否则就真要被国产车甩在背面吃灰了。还得学会接地气，了解中国滥用者的需求，作念出顺应中国阛阓的居品。
说到底，咫尺的中国汽车阛阓，一经不是谁的品牌响亮谁就能自我膨胀的期间了。要想在这个阛阓站稳脚跟，莫得真要津可不行。
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